- 解决**变形四旋翼(morphing quadrotor)** 在极端受限环境(如超窄通道)中的运动规划问题
- 现有基于**人工势场(artificial potential field)** 的代价函数在狭窄通道中产生高成本,人为阻碍可通行路径
- 研究背景:在有限感知(仅二维激光雷达)条件下,传统避障方法难以平衡狭窄通道的通行性与安全性
- 提出一种**平滑指数障碍成本(smooth exponential obstacle cost)**,用于**非线性模型预测控制(nonlinear MPC)** 的避障代价函数
- 引入**成本缩减因子(cost reduction factor)**,降低狭窄通道内的遍历成本,同时保持强避障行为
- 直接使用**二维激光雷达(2D LiDAR)** 测量数据作为MPC输入,支持任意形状障碍物的导航
- 嵌入基于**acados** 的非线性MPC框架中,实现高效优化求解
- **代价函数设计创新**:经典人工势场在窄通道成本高,本文提出的平滑指数成本在狭窄间隙内保持低遍历成本,避免硬激活阈值
- **感知与控制的结合**:将2D LiDAR测量直接用于MPC,无需额外地图重建,适用于任意形状障碍物
- **通用性与可迁移性**:虽然实现在变形四旋翼上,但代价函数公式是通用的,适用于任何移动机器人应用
- 为**变形四旋翼(morphing quadrotor)** 在超窄通道中的运动规划提供了一种计算高效且实用的解决方案
- 仿真与实验验证:成功穿越传统避障方法会失败的狭窄走廊,同时保持安全性
- 开源代码(GitHub仓库)和演示视频,促进社区复现与后续研究
- 提出了一种可替代传统人工势场的新代价函数范式,拓展了**非线性MPC** 在受限环境中的应用